Eingesetzt wurde die GERDA GEFLE vorwiegend im/als Charterfahrt.
Im Herbst 1993 wurde in Gävle (Schweden) ein gemeinnütziger Verein mit dem Ziel gegründet, die 1868 gebaute und erst 1959 gesunkene Gerda zu rekonstruieren. Dabei sollte nicht nur das Schiff wieder aufgebaut werden, sondern es sollte zugleich das Wissen zum Bau eines solchen Schiffes gesichert und Besatzungsmitglieder ausgesbildet werden. Am 9. Juni 2000 lief die neue Gerda nach 13 Jahren Bauzeit auf der Gerda-Werft in Gävle vom Stapel.
Bei der neuen Gerda handelt es sich nicht um eine genaue Kopie, sondern es wurde neue Technik, zusätzliche Besegelung und ein Dieselmotor genutzt. Darüber hinaus wurde die neue Gerda behindertengrecht ausgebaut.
| Rumpfmeterial | Holz |
| Länge in m | 36.00 |
| Breite in m | 8.00 |
| Tiefgang | 3.38 m |
| Segelfläche | 625 m² |
| Vermessung | 286 Tonnen |
| Motor-Art | Diesel |
| Leistung | 550 PS |