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Schiffs-Detail DAR POMORZA ex POMORZE ex COLBERT ex PRINZ. EITEL FRIEDR.
17.12.2025 - 09:47 Uhr
Gebaut 1909 als 3-Mast-Vollschiff von der Werft _unbekannt in unbekannt.
Eingesetzt wurde die DAR POMORZA ex POMORZE ex COLBERT ex PRINZ. EITEL FRIEDR. vorwiegend im/als Segelschulschiff.
1981 wurde die DAR POMORZA ex POMORZE ex COLBERT ex PRINZ. EITEL FRIEDR. außer Dienst gestellt. Grund: Museumsschiff Gdingen.
Das Schiff lief am 12. Oktober 1909 als Prinzeß Eitel Friedrich, benannt nach Sophie Charlotte von Oldenburg, der Frau des Prinzen Eitel Friedrich von Preußen bei Blohm & Voss in Hamburg vom Stapel und wurde 1910 als zweiter Neubau des Deutschen Schulschiff-Vereins als Segelschulschiff für die seemännische Grundausbildung in Dienst gestellt. Heimathafen war Oldenburg. Sowohl die Bauaufsicht als auch die anschließende Jungfernfahrt erfolgte unter der Leitung von Richard Dressler. Er blieb bis 1914 Kapitän des Schiffes.
Technische Daten
| Länge in m | 81.50 |
| Länge Wasserlinie | 71,0 |
| Breite in m | 12.60 |
| Tiefgang | 5 m |
| Segelfläche | 2115 qm |
| Vermessung | 1566 BRT |
| Motor | Hilfsmaschiene |
| Motor-Art | Diesel |
| Leistung | 430 PS (316 kW) |
| Max. Geschw. in kn | 17 |
| Besatzung | Stamm 40, 150 Schüler |
Bilder
Schulschiff „Prinzeß Eitel Friedrich“
Die Dar Pomorza an der Mole in Warnemünde