Eingesetzt wurde die PAMIR vorwiegend im/als frachttragendes Schulschiff.
Reederei F.Laeisz (Flying-P-Line); Eisen; ab 1951 900 PS; kurzzeitig finnisch
| Rumpfmeterial | Stahl |
| Segelfläche | 3000 qm |
| Motor | ab 1951 900 (1000?)PS Krupp Diesel |
| Motor-Art | Diesel |
| Besatzung | 85 |